MASALAH KLASIK PADA HYPERUNDERBONE SUZUKI SATRIA F150

601 views

MASALAH KLASIK PADA HYPERUNDERBONE SUZUKI SATRIA F150

Suzuki satria memang sebuah motor tangguh yang saat ini sedang menjadi banyak incaran bagi kaum muda mudi karena tidak hanya pria, para kaum hawa juga ternyata sangat berminat dengan penampilan dan performa dari Suzuki satria ini dimana selain memiliki sisi desain yang sangat sempurna dan ramping ternyata performa mesin dari motor Suzuki satria ini sangat unggul jika dibandingkan dengan jenis motor yang lainnya.

rat-m0t0ra141

Namun disisi lain dari sisi kelebihan diatas juga terdapa beberapa sisi kekurangan yang sering juga dialami oleh beberapa biker dari Suzuki satria ini diantaranya adalah masalah Hyperunderbone yang mana masalah yang terjadi pada bagian tersebut juga akan sangat dapat menggangu kita saat bekendara dan mungkin bisa juga tergolong masalah serius. Adapun gejalanya seperti mesin susah hidup jika mesin motor tersebut terkena air dan akan muncul suara berisik pada mesin bagian atas sehingga sangat mengganggu.

Tenang kedatangan kami disini adalah untuk memberikan sebuah solusi untuk anda agar dapat terbesar dari beberapa masalah diatas sehingga nantinya anda bisa berkendara dengan tentang, aman terkendali.

SOLUSI UNTUK MENGATASI MASALAH KLASIK PADA HYPERUNDERBONE SUZUKI SATRIA F150

  1. Hal yang pertama harus anda lakukan adalah biasanya hal tersebut terjadi karena pas lagi macet dan mesin telat merespon bukaan gas biasanya masalah pengapian terjadi di bagian karburator dimana posisi karburator motor anda mulai kotor dan sirkulasi suplay BBM dari tangki ke mesin sedikit tersendat dan macet sehingga mengakibatkan motor mogok, macet
  2. Yang kedua masalah biasanya terjadi karena beberapa alat elektroda busi dari motor sudah wafat, isdet, atau mati sehingga anda perlu untuk mengganti dengan busi baru.
  3. Masalah lainnya adalah terjadi kebocoran pada intake vakun ataupun karet vakum yang biasanya membuat posisi bensin telat masuk sehingga mesin mrembet.

Kesimpulan

Beberapa tips diatas sudah di uji dengan motor yang sama dan hasilnya 100% berhasil dan motorpun langsung normal seketika.

Leave a reply "MASALAH KLASIK PADA HYPERUNDERBONE SUZUKI SATRIA F150"